A Audi revelou o Nuvolari, seu primeiro superesportivo equipado com sistema de propulsão híbrida de alto desempenho. Conforme anunciado pela fabricante, o modelo terá sua produção limitada a 499 unidades globais, com as primeiras entregas programadas para o primeiro semestre de 2027.
Enquanto expande sua gama de alta performance com projetos de engenharia complexos, a fabricante alemã também mantém investimentos em serviços e sustentabilidade corporativa no mercado nacional, como visto na recente ação em que a Audi e LATAM renovam parceria de traslado com elétricos.
Motorização e especificações técnicas
De acordo com os dados oficiais divulgados pela montadora, o Nuvolari conta com um conjunto motriz composto por um motor a combustão interna e três unidades elétricas. Os principais detalhes técnicos do esportivo são:
Motor a combustão: V8 biturbo de 4,0 litros, que entrega 800 hp de potência e torque máximo de 730 Nm, com rotação de até 10.000 rpm.
Motores elétricos: Três motores de fluxo axial de 110 kW cada. Dois estão posicionados no eixo dianteiro e um fica alojado entre o motor central e a transmissão.
Potência combinada: 736 kW (equivalente a 1.001 cv).
Bateria: Acumulador de íons de lítio com capacidade bruta de 7,3 kWh.
Desempenho: Aceleração de 0 a 100 km/h em 2,6 segundos, de 0 a 200 km/h em 6,8 segundos e velocidade máxima superior a 350 km/h.
Tecnologia de chassi e dinâmica ativa
Segundo a fabricante, o veículo introduz a evolução de sua tração integral, batizada de "quattro predictive ride". O sistema atua de forma proativa ao processar dados de sensores como o ângulo de direção, aceleração lateral, taxa de guinada e nível de aderência disponível na pista, ajustando a distribuição de torque de maneira preditiva para evitar a perda de aderência em curvas.
A montadora informa ainda que a estrutura do modelo adota o conceito Audi Space Frame (ASF) com aplicação de fibra de carbono na carroceria, otimizando o peso e a rigidez. O visual do cupê é caracterizado pelas proporções de motor central-traseiro e pela pintura na cor Titanium, tonalidade inspirada no carro de Fórmula 1 da marca.
