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Audi e LATAM renovam parceria de traslado com elétricos

Serviço de embarque remoto nos aeroportos de Congonhas e Guarulhos passa a contar com os modelos A6 e-tron, Q6 e-tron e RS e-tron GT.

Por Douglas Lemos
03 de junho de 2026·20:36
Audi e LATAM renovam parceria de traslado com elétricos

A Audi do Brasil e a LATAM Brasil anunciaram a renovação de sua parceria de embarque remoto nos aeroportos de Congonhas e Guarulhos, ambos na região metropolitana de São Paulo. De acordo com as empresas, o serviço, voltado para passageiros da categoria Black Signature, passa a contar com uma frota atualizada composta pelos modelos elétricos A6 e-tron, Q6 e-tron e o esportivo RS e-tron GT.

A frota atualizada será distribuída com cinco unidades destinadas ao aeroporto de Congonhas e seis ao terminal de Guarulhos. Conforme dados divulgados pela fabricante, desde o início da operação conjunta, em dezembro de 2023, já foram realizados mais de 170 mil traslados. Inicialmente, o projeto contava com os modelos Q8 e-tron e Q8 Sportback e-tron.

Enquanto a Audi amplia a presença de seus utilitários esportivos e sedãs eletrificados em frotas corporativas de aeroportos, o segmento de SUVs de luxo e de volume segue movimentando o mercado nacional, conforme aponta o levantamento dos Os SUVs mais vendidos do Brasil em Maio de 2026.

Como funciona o serviço de traslado premium

Segundo a LATAM, o serviço de transferência exclusiva funciona diariamente, das 6h às 23h. O passageiro elegível é conduzido por um funcionário da equipe de serviços especiais até o veículo Audi selecionado ao se apresentar em um dos portões de embarque remoto. Cada automóvel transporta até três passageiros por viagem, realizando o trajeto diretamente até a aeronave. No desembarque remoto, o procedimento ocorre de forma inversa, garantindo prioridade no transporte até o terminal de passageiros.

Especificações técnicas dos novos elétricos integrados

A montadora informa que os novos modelos adicionados à frota trazem as tecnologias mais recentes de eletrificação do Grupo Volkswagen. Confira os dados técnicos de cada veículo:

Audi A6 Sportback e-tron:

  • Motorização: Propulsor elétrico traseiro de 367 cv de potência e 565 Nm de torque;

  • Desempenho: Aceleração de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos, com velocidade máxima de 210 km/h (limitada eletronicamente);

  • Autonomia e Bateria: Bateria de 100 kWh com autonomia homologada de 445 quilômetros pelo Inmetro. Permite recarga de 10% a 80% em 21 minutos em carregadores rápidos DC de 270 kW;

  • Aerodinâmica: Coeficiente de arrasto aerodinâmico (Cd) de 0,21.

Audi Q6 e-tron:

  • Plataforma: Primeiro modelo nacional desenvolvido sobre a Plataforma Elétrica Premium (PPE);

  • Motorização: Potência combinada de 387 cv e torque de 535 Nm;

  • Desempenho: Aceleração de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos, com velocidade máxima limitada a 210 km/h;

  • Tecnologia interna: Cabine com conceito de painel digital integrado focado na ergonomia dos ocupantes.

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Autor

Douglas Lemos

Fundador e editor-chefe do Auto Repórter no YouTube e deste portal, repórter da TV Band Natal e tutor da Dakota e do [Aston] Martin, dois gatos que têm nomes relacionados ao mundo automotivo.

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