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BMW iX3 recebe 5 estrelas em teste Euro NCAP sob novos critérios

Modelo foi um dos primeiros modelos avaliados pelos rigorosos protocolos de 2026 do Euro NCAP, superando requisitos para classificação máxima em todas etapas.

Por Douglas Lemos
29 de setembro de 2026·21:51
BMW iX3 recebe 5 estrelas em teste Euro NCAP sob novos critérios

São Paulo, 29 de setembro de 2026 – O novo BMW iX3 obteve a classificação máxima de cinco estrelas no recente teste de segurança conduzido pelo Euro NCAP, uma das principais organizações independentes de avaliação automotiva global. O SAV foi submetido aos novos protocolos de 2026, que aprofundaram os critérios, abrangendo situações de condução mais reais, desde a prevenção de acidentes até a segurança pós-colisão.

De acordo com a montadora, o iX3, primeiro modelo da Neue Klasse, demonstrou desempenho alinhado e superior aos requisitos para a classificação máxima nas quatro etapas de avaliação:

  • Condução Segura: Avaliação da capacidade de o veículo auxiliar o motorista a manter a atenção ao trânsito.

  • Prevenção de Acidentes: Análise dos sistemas ativos que evitam ou mitigam colisões.

  • Proteção em Caso de Acidente: Verificação da segurança dos ocupantes durante uma colisão.

  • Segurança Pós-Colisão: Avaliação de recursos que facilitam o resgate e o atendimento após um incidente.

Este resultado, segundo a marca, reforça sua abordagem integrada de segurança, que une sistemas de assistência ao condutor, tecnologias de prevenção, proteção dos ocupantes e recursos de atendimento pós-ocorrência, em alinhamento com as exigências do Euro NCAP.

Sistemas de Assistência Destacam-se na Avaliação

Os sistemas de assistência ao condutor, oferecidos de série no BMW iX3, contribuíram significativamente para o desempenho do veículo. De acordo com a fabricante, na categoria Condução Segura, o modelo foi positivamente avaliado pela assistência ao motorista em manter a atenção no trânsito.

O sistema de reconhecimento de limites de velocidade apresentou uma identificação correta de 97% da velocidade permitida em um trajeto de aproximadamente 2.000 quilômetros, percorrido entre Itália, França, Alemanha e Áustria. A GWM, por exemplo, também tem investido em testes rigorosos para validar a segurança de seus modelos.

A combinação de controles físicos para funções de condução essenciais, a tela central para ajustes de infoentretenimento e conforto, e o BMW Intelligent Personal Assistant (comando de voz) também foram positivamente avaliados. Sistemas que detectam a presença de crianças deixadas no interior do veículo receberam reconhecimento.

Com base nesses sistemas, o BMW iX3 atingiu os seguintes percentuais nas categorias avaliadas:

  • Condução Segura: 73%, um índice 13 pontos percentuais acima do mínimo exigido para uma classificação de cinco estrelas.

  • Prevenção de Colisões: 83%, com destaque para o alerta de colisão frontal com intervenção de frenagem e o sistema de alerta de saída do veículo, que identifica a aproximação de ciclistas ou outros usuários da via e alerta os ocupantes antes da abertura das portas.

  • Proteção em Caso de Acidente: 86%, recebendo pontuação máxima na proteção de crianças nos bancos traseiros em um dos testes de colisão frontal assimétrica. O veículo também demonstrou proteção elevada para ocupantes de diferentes estaturas e biotipos, além de pontuação máxima nos testes de impacto lateral. O airbag central, que visa evitar o contato entre motorista e passageiro dianteiro em uma colisão lateral, também é um dos elementos de proteção.

Os resultados do Euro NCAP para o BMW iX3 evidenciam o compromisso da marca com a segurança veicular, especialmente sob as exigências ampliadas dos novos protocolos.

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Douglas Lemos
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Douglas Lemos

Fundador e editor-chefe do Auto Repórter no YouTube e deste portal, repórter da TV Band Natal e tutor da Dakota e do [Aston] Martin, dois gatos que têm nomes relacionados ao mundo automotivo.

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