O BMW M1, um esportivo de motor central produzido em série limitada, foi o primeiro modelo da história da BMW M GmbH. No entanto, há quatro décadas, o BMW M3 estabeleceu-se como o arquétipo de um veículo BMW M para entusiastas globalmente.
Segundo a montadora, a agilidade, o dinamismo e o prazer de dirigir são características marcantes do BMW M3, complementadas por um design expressivo e uma trajetória de sucesso nas competições automobilísticas.
Primeiras Gerações: Nascido para as Pistas
O BMW M3 original foi apresentado no Salão do Automóvel de Frankfurt (IAA) em 1985. A fabricante informa que seus números iniciais eram:
Motor: Quatro cilindros, 2,3 litros, com tecnologia de quatro válvulas por cilindro.
Potência: 200 cv.
Peso: 1.200 kg.
Aceleração (0 a 100 km/h): 6,7 segundos.
Velocidade Máxima: 235 km/h.
Posteriormente, uma versão conversível foi adicionada à linha. A primeira geração do BMW M3 obteve vitórias em campeonatos como o DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft), o Campeonato Mundial de Carros de Turismo e as 24 Horas de Nürburgring.
A segunda geração, lançada em 1992, apresentou um design mais elegante e, pela primeira vez, um motor de seis cilindros. A gama expandiu-se, incluindo um sedã de quatro portas, além das versões cupê e conversível. A partir de 1996, o BMW M3 também passou a ser oferecido com a transmissão sequencial M Gearbox (SMG).
A terceira geração do BMW M3, introduzida em 2000, destacou-se por elementos visuais como o power dome no capô, para-lamas alargados e sistema de escapamento com saídas duplas. De acordo com a BMW, o motor seis cilindros em linha de 3,2 litros gerava 343 cv. Uma edição especial, o BMW M3 CSL, elevou a potência para 360 cv e apresentava redução de peso, atingindo 100 km/h em 4,9 segundos. Em competições, o BMW M3 GTR conquistou vitórias na série ALMS e duas edições das 24 Horas de Nürburgring.
Evolução e Retorno ao DTM
A quarta geração do BMW M3, lançada em 2007, incorporou um motor V8 naturalmente aspirado de 4,0 litros, que produzia 420 cv e impulsionava o BMW M3 Coupé de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos. Em 2012, a BMW retornou ao DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) com o novo BMW M3 DTM, alcançando um título com o piloto Bruno Spengler.
A evolução contínua da marca é um pilar importante para o BMW Group, que busca inovações em seus modelos e tecnologias, mantendo sua posição em diversos mercados globais.
