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Citroën 2 CV Concept: Releitura elétrica estreia em Paris

Com 3,76 metros, o modelo elétrico busca acessibilidade e simplicidade, introduzindo design e tecnologias para uso urbano e comercial.

Por Douglas Lemos
13 de outubro de 2026·18:29
Citroën 2 CV Concept: Releitura elétrica estreia em Paris

A Citroën apresentou no Salão de Paris o 2 CV Concept e o 2 CV Fourgonnette Concept. A exibição do 2 CV Concept ocorre aproximadamente 80 anos após a revelação do modelo original no mesmo evento. Segundo a montadora, o ícone da indústria automotiva, que historicamente ampliou a liberdade de movimento, inspira agora uma nova visão de mobilidade elétrica futura da marca. Os conceitos visam oferecer uma resposta moderna aos desafios da mobilidade, abrangendo tanto veículos de passeio quanto opções para uso comercial.

Com esta nova proposta, a marca inicia o que descreve como uma nova geração de carros elétricos compactos, posicionada entre o Ami e o C3. A montadora informa que o desenvolvimento está alinhado às regulamentações europeias para E-Cars. Fabricado na Europa, o modelo tem preço inicial estimado em cerca de 15 mil euros, buscando democratizar o acesso à mobilidade elétrica na região, sem comprometer a identidade visual. Com 3,76 metros de comprimento, o 2 CV Concept é mais compacto que o modelo original, uma característica que reflete o objetivo de resgatar a leveza, agilidade e praticidade dos veículos pequenos, facilitando a circulação e o estacionamento no dia a dia.

A Citroën destaca que essa visão se contrapõe à tendência atual do mercado de veículos cada vez maiores e mais complexos. A proposta do conceito foca em automóveis mais simples, inteligentes, leves e eficientes, concebidos para serem práticos, atraentes e acessíveis a um público mais amplo. A simplicidade orienta as escolhas de design e produção, evidenciadas por superfícies planas, entradas de ar diretas e para-choques que podem ser substituídos separadamente, características que favorecem a fabricação em escala e a manutenção. Internamente e externamente, o 2 CV Concept integra soluções para o uso diário com foco em conforto e identidade própria, reinterpretando o espírito do modelo de 1948 ao equilibrar herança e inovação.

Design e Conectividade no Interior

No interior, o veículo substitui o painel convencional por um cilindro que integra:

  • Volante de raio único.

  • Uma alavanca de comando.

  • Seletor de marchas por paddles.

  • Tela Citroën Smart Vision, que prioriza informações essenciais no campo de visão do motorista.

O conjunto é complementado por uma tela quadrada "phygital" de 8 polegadas, com grafismos inspirados em histórias em quadrinhos. Um rádio removível, denominado Radioën, também funciona como caixa de som portátil. Os bancos incorporam a tecnologia Citroën Advanced Comfort e o teto solar de tecido reforça a experiência de uso prático, confortável e intuitivo, conforme informações da marca.

Detalhes externos remetem ao modelo original e atualizam sua identidade visual. Na dianteira, destacam-se os faróis redondos e a assinatura luminosa em LED. As laterais exibem para-brisa vertical, teto fluido e para-lamas arredondados. Na traseira, uma tampa preta faz alusão à primeira geração do 2 CV. As rodas de aço cinza-claro de 18 polegadas apresentam detalhes amarelos removíveis. Limpadores aparentes e outros elementos reforçam o diálogo entre tradição e modernidade no design.

A paleta de cores do 2 CV Concept combina tons vivos e quentes. A carroceria apresenta o tom Infra Red, com base alaranjada e nuances de amarelo e vermelho. No interior, o padrão xadrez tartan, um dos elementos do 2 CV original, foi reinterpretado, revestindo os bancos em tons de amarelo. Detalhes em bege, que remetem à baquelite, aparecem no volante, nos comandos e nos acabamentos dos bancos. Tecidos com textura de palha, madeira e um cesto produzido por impressão 3D com madeira e plástico de origem biológica completam o ambiente.

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Douglas Lemos
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Douglas Lemos

Fundador e editor-chefe do Auto Repórter no YouTube e deste portal, repórter da TV Band Natal e tutor da Dakota e do [Aston] Martin, dois gatos que têm nomes relacionados ao mundo automotivo.

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