Quem SomosAnuncieFale Conosco
Newsletter
Auto RepórterO maior portal
automotivo do Brasil
Tabela FIPEComparadorConsumo RealRecallsGuia de Compra
Ao Vivo
Carregando últimas atualizações...
Ver Todas
NotíciasMercadoLançamentosAvaliaçõesComparativosRankingVídeosGuia de Compra
Assine nossa newsletter
Auto Repórter
Ao VivoCarregando...
autorepórter

O portal de notícias automotivas mais completo do Brasil. Notícias, avaliações imparciais, ranking de modelos e muito mais.

InstagramYouTubeFacebook

Menu

NotíciasAvaliaçõesVídeosComparador (em breve)Ranking de ConsumoQuem SomosContato

Últimas Avaliações

Ram Rampage Laramie 2.2 turbodiesel 2026: vale R$ 269 mil?Fiat Toro Ranch: tudo sobre a picape diesel na cidade e no off-roadRenault Kardian: modelo evolui, mas ainda precisa melhorarFiat Cronos 2026: R$ 126 mil por um carro que ninguém lembraChevrolet Spark EUV: o elétrico mais barato da GM vale a pena?

Top 5 Ranking

1º
Jetour T1 2026suv medio
9.7
2º
Geely EX2 2026eletrico
9.4
3º
VW Taos 2026hatch
9.4
4º
GAC GS3 2026suv compacto
9.3
5º
Nissan Kicks 2026suv compacto
9.3

© 2026 Auto Repórter — Por Douglas Lemos.

Todos os direitos reservados. Proibida a reprodução sem autorização prévia.

PrivacidadeTermosRSS
Notícias

Fiat Toro alcança marca de 650 mil unidades produzidas

Líder de vendas em seu segmento por uma década, a picape acumula mais de 50 mil unidades vendidas em 2025 e já registra quase 20 mil emplacamentos em 2026.

Por Douglas Lemos
25 de maio de 2026·20:51
Fiat Toro alcança marca de 650 mil unidades produzidas

A Fiat anuncia que a Toro atingiu a marca de 650 mil unidades produzidas. Lançada em 2016, a picape ocupa a liderança de vendas em seu segmento há dez anos consecutivos e foi a responsável por introduzir no Brasil o conceito Sport Utility Pick-Up (SUP), que combina características de picape e SUV em um único modelo.

A fabricante informa que a Toro é produzida no Polo Automotivo Stellantis, localizado em Goiana (PE). Em 2025, o modelo comercializou mais de 50 mil unidades no país. No acumulado de 2026, já foram registrados quase 20 mil emplacamentos.

Em declaração oficial, Frederico Battaglia, Head das marcas Fiat e Abarth para a América do Sul, comentou o resultado: "Ao alcançar 650 mil unidades produzidas, a picape reforça o seu papel como um dos projetos mais importantes da história recente da marca no Brasil. Esse marco é reflexo da força do produto, da dedicação das nossas equipes e da confiança do consumidor."

Atualizações da linha 2026

De acordo com a marca, a Toro recebeu uma série de atualizações estéticas e tecnológicas na linha 2026. Na dianteira, o DRL (Daytime Running Light) passou a adotar um novo desenho com assinatura em formato de pixels segmentados. A grade frontal é agora trapezoidal com temas geométricos, e o skidplate foi ampliado. Na traseira, as lanternas full-LED seguem a mesma assinatura em pixels, enquanto o para-choque ganhou linhas mais horizontais. A maçaneta da caçamba recebeu formato wide e mantém o sistema de abertura bipartida.

No interior, segundo a fabricante, o painel digital de 7 polegadas foi atualizado com nova grafia e fontes. O modelo passou a contar também com freio de estacionamento eletrônico com função auto hold, novo design do câmbio e entradas USB traseiras dos tipos A e C.

Versões e motorizações disponíveis

A Toro é oferecida em seis versões e, de acordo com a montadora, é a única picape em sua faixa de preço a disponibilizar opções de motorização flex e diesel. Confira as configurações:

  • Endurance, Freedom, Volcano e Ultra: equipadas com motor Turbo 270 Flex, com potência de 176 cv e torque de 270 Nm.

  • Ranch e Volcano (diesel): equipadas com motor MultiJet 2.2 Turbodiesel, com potência de 200 cv e torque de 450 Nm — ganho de 18% em potência e 29% em torque em relação ao motor anterior, segundo a fabricante.

Para acompanhar o Auto Repórter e ficar por dentro de todas as novidades do mercado automotivo brasileiro, continue navegando pelo portal.

Gostou? Compartilhe!

Espalhe esta notícia nas suas redes sociais.

Publicidade
Zoom
Quem SomosAnuncieFale Conosco
Newsletter
Auto RepórterO maior portal
automotivo do Brasil
Tabela FIPEComparadorConsumo RealRecallsGuia de Compra
Ao Vivo
Carregando últimas atualizações...
Ver Todas
NotíciasMercadoLançamentosAvaliaçõesComparativosRankingVídeosGuia de Compra
Assine nossa newsletter
Auto Repórter
Ao VivoCarregando...
autorepórter

O portal de notícias automotivas mais completo do Brasil. Notícias, avaliações imparciais, ranking de modelos e muito mais.

InstagramYouTubeFacebook

Menu

NotíciasAvaliaçõesVídeosComparador (em breve)Ranking de ConsumoQuem SomosContato

Últimas Avaliações

Ram Rampage Laramie 2.2 turbodiesel 2026: vale R$ 269 mil?Fiat Toro Ranch: tudo sobre a picape diesel na cidade e no off-roadRenault Kardian: modelo evolui, mas ainda precisa melhorarFiat Cronos 2026: R$ 126 mil por um carro que ninguém lembraChevrolet Spark EUV: o elétrico mais barato da GM vale a pena?

Top 5 Ranking

1º
Jetour T1 2026suv medio
9.7
2º
Geely EX2 2026eletrico
9.4
3º
VW Taos 2026hatch
9.4
4º
GAC GS3 2026suv compacto

© 2026 Auto Repórter — Por Douglas Lemos.

Todos os direitos reservados. Proibida a reprodução sem autorização prévia.

PrivacidadeTermosRSS
9.3
5º
Nissan Kicks 2026suv compacto
9.3
Douglas Lemos
Autor

Douglas Lemos

Fundador e editor-chefe do Auto Repórter no YouTube e deste portal, repórter da TV Band Natal e tutor da Dakota e do [Aston] Martin, dois gatos que têm nomes relacionados ao mundo automotivo.

Ver todos os posts de Douglas Lemos →