A GWM formalizou a renovação de sua parceria com o Rally Piocerá, assumindo o papel de patrocinadora master da 40ª edição do evento. A competição está programada para ocorrer entre os dias 25 e 29 de janeiro de 2027. O Rally Piocerá, reconhecido como um dos principais ralis de regularidade da América Latina, cobrirá um percurso de aproximadamente 1.000 km, conectando o Piauí ao Ceará. A largada será em Teresina (PI) e a chegada em Jijoca de Jericoacoara (CE), com o roteiro também passando por Pedro II, Piracuruca e Camocim.
O GWM Tank 300 foi selecionado como o carro oficial da edição de 2027. Segundo a montadora, o veículo será empregado no levantamento do roteiro da competição, uma etapa crucial para a definição dos trechos que os participantes irão percorrer. A primeira fase deste levantamento abrange os percursos destinados às categorias Carros 4x4, Moto Rally, Quadriciclos, UTVs e Big Trail.
A GWM iniciou sua relação com o Piocerá na edição de 2026, participando com a picape Poer P30 e o SUV Tank 300. Na ocasião, a Poer P30 obteve o primeiro lugar na categoria Carros 4x4 – Open. Já o Tank 300, de acordo com os resultados oficiais, concluiu na quarta colocação na categoria Carros 4x4 – Master. Ambos os modelos, conforme a fabricante, competiram em configuração próxima à original, enfrentando quatro etapas entre Ceará e Piauí.
Thiago Sugahara, Gerente de ESG e Relacionamento com Stakeholders da GWM Brasil, afirmou que a retomada da participação no Piocerá, agora como patrocinadora master, permite à marca aprofundar seu conhecimento sobre o evento e validar a robustez de seus veículos em cenários off-road exigentes. A empresa busca, com a edição de 2027, fortalecer sua presença no segmento de aventura e tecnologia, utilizando o Tank 300 no levantamento do roteiro.
Características Técnicas do GWM Tank 300
O GWM Tank 300 incorpora a arquitetura híbrida off-road Hi4-T, que se destaca por:
Carroceria sobre chassi;
Sistema de tração 4x4 com opções 2H, 4H e 4L (reduzida);
Bloqueios eletrônicos dos diferenciais dianteiro e traseiro;
Nove modos de condução adaptados a diversos tipos de terreno.
A montadora informa que a parceria com o Piocerá está alinhada à estratégia de expansão da GWM no Brasil. A fabricante possui produção nacional em Iracemápolis (SP) e um portfólio de veículos que integra diferentes tecnologias de eletrificação e soluções de multienergia, atendendo a diversos perfis de uso. A iniciativa, ademais, integra as ações da marca de apoio ao esporte por meio da Lei de Incentivo ao Esporte, reforçando seu compromisso com projetos que promovem a prática esportiva e geram impacto positivo nas comunidades que fazem parte do roteiro da competição. O desenvolvimento da linha de SUVs, como o Tank 300, acompanha as novas tendências do mercado automotivo nacional.
O Rally Piocerá 2027 inaugurará o calendário do Campeonato Brasileiro de Enduro e Rally de Regularidade, sob a supervisão das Confederações Brasileiras de Automobilismo e de Motociclismo (CBA e CBM), por meio de suas respectivas federações estaduais. A 40ª edição contará com participantes nas categorias Carros 4x4, Motos, Moto Rally, Quadriciclos, UTVs e Big Trail.
