A GWM atingiu um marco significativo em sua trajetória de desenvolvimento veicular: a realização do 4.000º crash test em seu Laboratório de Segurança, situado em Baoding, na China. O modelo escolhido para simbolizar este momento foi o Haval H7, um SUV desenvolvido para os mercados globais e com previsão de lançamento no Brasil ainda em 2026.
Segundo a fabricante, a marca dos 4.000 testes de colisão simboliza mais de três décadas de investimentos da GWM em pesquisa, desenvolvimento e validação de segurança. A montadora informa que sua estratégia tem como um dos pilares o desenvolvimento de veículos capazes de atender aos rigorosos requisitos dos diferentes mercados em que a empresa atua globalmente.
Resultados do Teste de Segurança do Haval H7
Durante o impacto, o Haval H7 demonstrou a eficiência de sua estrutura. A parte interna do veículo manteve sua integridade, não apresentando deformações que pudessem comprometer a proteção dos ocupantes. Os sistemas de segurança, como airbags, cintos de segurança e dispositivos de retenção infantil, atuaram conforme projetado.
A integridade do veículo foi preservada também em aspectos secundários ao impacto. O sistema de combustível permaneceu intacto, sem vazamentos, e o sistema elétrico de alta tensão foi automaticamente desconectado. As luzes de emergência foram acionadas, contribuindo para alertar outros veículos e, assim, auxiliar na redução do risco de acidentes secundários.
Investimento e Capacidades do Laboratório de Segurança da GWM
A realização do 4.000º crash test é resultado de um processo contínuo de evolução tecnológica e de investimentos significativos em segurança. O Laboratório de Segurança da GWM recebeu um investimento de 510 milhões de yuans chineses, o equivalente a aproximadamente R$ 389 milhões, e abrange uma área de 57 mil m².
A estrutura foi projetada para conduzir diversas avaliações, incluindo:
Testes de colisão de veículos completos;
Avaliações de sistemas de retenção;
Análises de segurança estrutural;
Validação integrada de tecnologias de segurança ativa e passiva.
Entre os recursos tecnológicos disponíveis no laboratório, a montadora destaca:
Dummies de última geração, aptos a coletar dados detalhados sobre os impactos no corpo humano;
Câmeras de alta velocidade com capacidade de registrar até 4.000 quadros por segundo;
Equipamentos de teste avançados e ferramentas de simulação digital, que possibilitam a reprodução de milhares de cenários complexos de trânsito e situações de emergência.
A GWM reitera que a segurança é fruto de um processo permanente de desenvolvimento, testes e validação. A empresa mantém investimentos de longo prazo em pesquisa e engenharia, com o objetivo de elevar continuamente os padrões de segurança de seus veículos.
Haval H7: Preparado para Padrões Globais
O Haval H7 foi desenvolvido para atender aos padrões de segurança dos mercados globais desde suas etapas iniciais. Sua estrutura combina uma carroceria de alta resistência com soluções projetadas para distribuir as forças de um impacto de maneira controlada, além de reforços em pontos estratégicos. Essa concepção contribui para a proteção dos ocupantes em diferentes tipos de colisão, segundo informações da GWM.
O modelo também incorpora tecnologias de assistência à condução (ADAS), que visam auxiliar na redução do risco de acidentes. Entre elas, estão:
Alerta de Colisão Frontal;
Frenagem Autônoma de Emergência;
Assistente de Permanência em Faixa.
A GWM ressalta que sua estratégia global de segurança tem obtido reconhecimento por órgãos avaliadores internacionais, validando a eficácia de suas iniciativas.
