Jeep Avenger: com potência menor, SUV chega a partir de R$ 114.990

A Jeep colocou à venda o Avenger, seu SUV compacto de entrada, marcando a chegada de um modelo totalmente novo à linha nacional depois de cinco anos sem lançamentos inéditos. Com motorização híbrida-leve de série em toda a gama, o carro se posiciona como uma das opções mais acessíveis do segmento e entra na disputa direta com Chevrolet Sonic, Fiat Pulse, Renault Kardian e Volkswagen Tera.

Preços do Jeep Avenger 2027

A pré-venda abre em três configurações — Altitude, Longitude e Limited —, com valores que vão de R$ 114.990 mil até R$ 145.990. Para impulsionar o início das vendas, a marca preparou uma campanha de lançamento:

• Avenger Altitude: R$ 119.990 (preço de lançamento). As primeiras 1.000 unidades saem por R$ 114.990

• Avenger Altitude + Pacote High Altitude: as primeiras 2.000 unidades saem por R$ 124.990

• Avenger Longitude: R$ 135.990

• Avenger Limited: R$ 145.990

Motor híbrido-leve e desempenho

Em todas as versões, o Avenger recebe o já conhecido 1.0 turbo flex de três cilindros associado a um sistema híbrido-leve (MHEV) de 12V — o mesmo esquema usado em Fiat Pulse, Fastback e nos Peugeot 208 e 2008. Um pequeno motor elétrico auxilia o propulsor a combustão nas partidas e retomadas, sem tracionar as rodas sozinho, e a transmissão é a automática CVT com sete marchas simuladas.

A diferença fica na calibração: enquanto o mesmo motor rende até 130 cv em outros modelos da Stellantis, no Avenger a potência foi ajustada para 116 cv e 20,4 kgfm de torque, tanto com gasolina quanto com etanol. A estratégia mira o enquadramento em uma faixa tributária mais baixa do IPI, reduzindo o custo final do carro.

Números de desempenho:

A tração é sempre dianteira (4x2), sem opção 4x4 — uma primeira vez para a Jeep no Brasil. Em compensação, o carro traz três modos de condução (Normal, Sport e All Terrain), sendo que o modo off-road aciona um bloqueio eletrônico do diferencial dianteiro para ajudar em pisos de baixa aderência.

Consumo do Jeep Avenger

Segundo dados oficiais do Inmetro, o SUV registra:

• Etanol: 8,8 km/l na cidade e 9,4 km/l na estrada

• Gasolina: 12,7 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada

O tanque comporta 54 litros.

Design: o menor Jeep já produzido

Com pouco mais de 4 metros de comprimento, o Avenger se torna o menor Jeep já fabricado no mundo, mas sem abrir mão dos elementos visuais da marca: a grade com sete fendas — agora com acabamento atualizado e versão iluminada na configuração topo de linha —, faróis de LED (com tecnologia Matrix na Limited) e lanternas traseiras em formato de "X". As maçanetas traseiras embutidas na porta seguem uma tendência já vista em rivais como Honda HR-V e Renault Boreal.

Dimensões

*A Jeep tem divulgado a capacidade do porta-malas de formas distintas conforme o material de divulgação; o valor definitivo deve ser confirmado na ficha técnica oficial de cada versão.

Comparado aos concorrentes diretos, o Avenger tem porte parecido ao do Fiat Pulse e um pouco menor que o do Chevrolet Sonic, do Volkswagen Tera e do Renault Kardian — este último com o maior entre-eixos do grupo.

Interior e tecnologia

A cabine ganhou acabamento superior ao da versão europeia, com revestimento macio ao toque nas portas dianteiras e costuras aparentes no painel. O volante é inédito para a marca no Brasil, e a central multimídia tem 10 polegadas de série em toda a linha, com Apple CarPlay e Android Auto sem fio. O painel de instrumentos varia entre 7 e 10,25 polegadas conforme a versão escolhida.

Um dos destaques fica por conta da integração com o ChatGPT, disponível nas configurações mais completas, que permite comandos de voz em linguagem natural para ajustar climatização, navegação e outras funções do carro. Também está disponível o Jeep Adventure Intelligence, sistema de conectividade remota com internet embarcada — gratuito no primeiro ano ou até 60 GB de consumo, tornando-se pago depois disso.

Versões e equipamentos

Avenger Altitude — a partir de R$ 119.990

Versão de entrada, já traz item de segurança em bom volume: seis airbags, frenagem autônoma de emergência, alerta e assistente de permanência em faixa, controle de estabilidade e descida, detector de fadiga, piloto automático, reconhecimento de placas, sensor de pressão dos pneus e sensor de estacionamento traseiro. Completam o pacote freio de estacionamento eletrônico, chave presencial, ar-condicionado, bancos em tecido e rodas de 16 polegadas.

• Pacote High Altitude (opcional): acrescenta câmera de ré e barras de teto.

Avenger Longitude — R$ 135.990

Soma ao pacote da Altitude o piloto automático adaptativo, câmera de ré, faróis de neblina, borboletas de troca de marcha no volante, ar-condicionado digital automático, carregador de celular por indução, alto-falantes traseiros, bancos com mescla de tecido e vinil e rodas de 17 polegadas.

• Convenience Pack (opcional): entradas USB e USB-C traseiras, retrovisor interno sem moldura, retrovisores externos com rebatimento elétrico, sensor de ponto cego e sensores de estacionamento dianteiros, traseiros e laterais.

• Pacote com teto solar + Jeep Adventure Intelligence: adiciona teto solar, painel digital de 10,25 polegadas e ChatGPT embarcado.

Avenger Limited — R$ 145.990

Versão topo de linha, reúne tudo o que já vem na Longitude e adiciona faróis de LED Matrix, câmera 360°, sensores de estacionamento dianteiros, monitoramento de ponto cego, assistente de permanência em faixa, retrovisores com rebatimento automático, navegação embarcada, ChatGPT de série, luz ambiente com oito cores, grade com as sete fendas iluminadas, bancos em vinil e rodas de 18 polegadas. O teto solar segue como opcional, por R$ 7.500 à parte.

Cores disponíveis

O SUV chega ao mercado em seis opções de pintura: Verde Boreal (cor de lançamento), Preto Carbon, Branco Snow, Vermelho Sunset, Cinza Concrete e Cinza Granite. A garantia oferecida pela marca é de cinco anos.

Jeep Avenger x concorrentes