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Nissan Oferece Kicks com taxa zero e bônus de até R$21.500;

Condições incluem financiamento com taxa zero e bonificação na troca do veículo usado, com destaque para a versão Advance e são válidas até 5 de maio

Por Douglas Lemos
01 de maio de 2026·13:21
Nissan Oferece Kicks com taxa zero e bônus de até R$21.500;

Disponibiliza condições especiais para as versões do Nissan Kicks até 5 de maio, conforme comunicado da montadora. As ofertas incluem financiamento com taxa zero e bonificação na troca do veículo usado.

Para a versão Advance, estabelece valorização de R$ 21.500 na troca. Demais configurações – Sense, Exclusive e Platinum – contam com bônus de R$ 14.000 para o automóvel usado.

Condições de financiamento incluem taxa zero em 36 parcelas, mediante entrada de 65%. Vendas diretas para taxistas e Pessoas com Deficiência (PCD) também se beneficiam destes termos, adicionados aos descontos legais.

Destaques do Nissan Kicks: Design, Espaço e Tecnologia

Conforme a Nissan, o Kicks representa um projeto inovador no segmento de SUVs. Apresenta design robusto, interior espaçoso e funcional, além de equipamentos de conforto e segurança de série. Capacidade do porta-malas atinge 470 litros, considerada a maior entre concorrentes diretos.

Configuração de telas do painel apresenta duas unidades: uma para o cluster de instrumentos (7 polegadas nas versões Sense e Advance; 12,3 polegadas nas Exclusive e Platinum) e outra para o sistema de infoentretenimento. Em versões topo de linha, a área combinada das telas alcança 24,6 polegadas, criando um ambiente digital.

Versão Advance: Equipamentos de Série

  • Faróis Full LED e lanternas em LED;

  • Carregador de celular por indução;

  • Visão 360º Inteligente;

  • Rack de teto longitudinal;

  • Bancos com acabamento sintético premium;

  • Ar-condicionado digital;

  • Assistente de permanência em faixa;

  • Piloto automático adaptativo (ACC).

Motorização do Kicks destaca-se por sua modernidade. Dados técnicos indicam:

  • Motor 1.0 com injeção direta e turbocompressor;

  • Potência de 125 cv (com etanol);

  • Torque de 22,4 kgfm (com etanol);

  • Transmissão de dupla embreagem (DCT) banhada a óleo;

  • Seletor de marchas e-Shifter por botões (inédito no segmento);

  • Aletas para troca manual de marchas atrás do volante (paddle shift) em todas as versões.

Desenvolvimento do Kicks e a introdução de motorização turbo integram um investimento de R$ 2,8 bilhões realizado pela montadora para modernização do Complexo Industrial de Resende, Rio de Janeiro.

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Douglas Lemos
Autor

Douglas Lemos

Fundador e editor-chefe do Auto Repórter no YouTube e deste portal, repórter da TV Band Natal e tutor da Dakota e do [Aston] Martin, dois gatos que têm nomes relacionados ao mundo automotivo.

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