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Leapmotor Lança B10 Ultra-Híbrido com Tecnologia REEV no Brasil

O SUV médio chega às concessionárias com motorização estendida, combinando propulsão elétrica e gerador a gasolina para maior autonomia.

Por Douglas Lemos
15 de outubro de 2026·19:03
Leapmotor Lança B10 Ultra-Híbrido com Tecnologia REEV no Brasil

A partir desta quinta-feira (15), as concessionárias da Leapmotor em todo o território brasileiro iniciam a comercialização do B10 Ultra-Híbrido. O SUV médio, que chegou ao país inicialmente na versão elétrica, passa a oferecer, assim como o C10, uma variante equipada com a tecnologia REEV (Range Extender Electric Vehicle). Segundo a montadora, esta tecnologia permite aos proprietários escolher entre recarga elétrica ou reabastecimento, mantendo a experiência de condução elétrica e proporcionando maior flexibilidade quanto à autonomia.

Os interessados poderão visitar as lojas da Leapmotor para conhecer o B10 Ultra-Híbrido em detalhe e realizar um test-drive. A marca informa que o modelo está sendo oferecido com um preço de lançamento de R$ 179.990, válido por tempo limitado.

Características Técnicas e Desempenho

O B10 Ultra-Híbrido é equipado com um sistema de propulsão que inclui um motor elétrico traseiro e um motor a gasolina atuando como gerador. As especificações técnicas divulgadas pela Leapmotor são as seguintes:

  • Motor elétrico traseiro: 218 cv e 240 Nm de torque

  • Bateria: 18,8 kWh

  • Propulsor a gasolina: Atua exclusivamente como gerador de energia para a bateria

  • Autonomia combinada (ciclo WLTP): Aproximadamente 900 km

Recursos de Segurança e Conforto

No quesito segurança, a montadora destaca que o B10 Ultra-Híbrido obteve nota máxima em testes de impacto. Sua carroceria é composta por aços de diferentes graus de resistência, projetados para proteger os ocupantes. O modelo é equipado com sete airbags, um diferencial na categoria, segundo a Leapmotor. Para auxiliar na condução, o veículo incorpora o sistema Leap Pilot com recursos de direção semiautônoma de nível 2, que abrange:

  • Frenagem automática de emergência com detecção de pedestres e ciclistas

  • Assistente de manutenção de faixa

  • Controlador de velocidade adaptativo

  • Assistente de tráfego cruzado

  • Aviso de veículo no ponto cego

  • Farol alto automático

  • Leitor de placas de trânsito

O interior do B10 Ultra-Híbrido apresenta assentos com revestimento premium hipoalergênico, certificado OEKO-TEX®. A versão ultra-híbrida dispõe de assentos dianteiros com ajuste elétrico.

A tecnologia a bordo do B10 Ultra-Híbrido tem como elemento central uma multimídia de 14,6 polegadas, que oferece conectividade Android Auto e Apple Carplay sem fio. Este sistema está integrado a um conjunto de áudio 7.1 de 840W de potência, composto por 12 alto-falantes e um subwoofer. Por meio da tela, o condutor pode acessar configurações de som, alterar modos de condução e gerenciamento de energia, controlar o ar-condicionado digital automático, criar cenários automatizados, visualizar parâmetros do veículo e imagens das câmeras com visão 360º.

Para acompanhar outras novidades e análises do setor automotivo, explore o conteúdo da `[Home do site]`.

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Douglas Lemos
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Douglas Lemos

Fundador e editor-chefe do Auto Repórter no YouTube e deste portal, repórter da TV Band Natal e tutor da Dakota e do [Aston] Martin, dois gatos que têm nomes relacionados ao mundo automotivo.

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