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Mercedes-Benz Comemora 140 Anos com Ícones Clássicos em Pebble Beach

A montadora expôs uma seleção de modelos históricos na Monterey Car Week 2026, demonstrando a trajetória da marca desde o Benz Patent Motor Car.

Por Douglas Lemos
20 de agosto de 2026·19:59
Mercedes-Benz Comemora 140 Anos com Ícones Clássicos em Pebble Beach

A Mercedes-Benz, por meio de sua divisão Classic, apresentou uma linha de modelos históricos durante a Monterey Car Week 2026, evento que ocorreu de 7 a 16 de agosto na Califórnia. A exposição marcou a celebração dos 140 anos da marca, que teve início com o Benz Patent Motor Car de 1886. Segundo a montadora, a seleção de veículos demonstrou a evolução automotiva e o impacto da marca no desenvolvimento da mobilidade ao longo das décadas, incluindo modelos que antecedem os atuais veículos de alta performance.

Entre os modelos expostos estavam o American Mercedes de 1905, o primeiro automóvel da marca produzido nos Estados Unidos, e os Mercedes-Benz 320 Streamlined Saloon e 540 K Streamliner, ambos de 1938. A fabricante informa que estes veículos ilustram a incorporação de conceitos de aerodinâmica e eficiência em sua concepção, antecipando tendências que se tornariam cruciais na engenharia automotiva.

Destaques da Exposição em Pebble Beach

O American Mercedes, fabricado sob licença pela Daimler Manufacturing Company a partir de 1905 em Long Island City, Nova York, foi um dos primeiros veículos de alta performance da marca produzidos nos Estados Unidos. O modelo, segundo a Mercedes-Benz, era equivalente ao Mercedes 45 PS, que era o principal modelo da Daimler-Motoren-Gesellschaft na época.

Mais de 120 anos após seu lançamento, o American Mercedes foi exibido fora da competição no Pebble Beach Concours d’Elegance, na categoria Early American Speedsters. A marca destaca que seus automóveis já receberam dez prêmios 'Best of Show' no evento, um número superior ao de qualquer outra montadora. O Mercedes-Benz Classic Center, sediado em Long Beach, Califórnia, foi responsável pela preparação do veículo para a apresentação. Ainda sobre o American Mercedes, o veículo também representa o início da internacionalização da marca. Após a introdução do nome Mercedes em 1901, modelos baseados em projetos técnicos da Daimler-Motoren-Gesellschaft começaram a ser fabricados nos Estados Unidos.

O Mercedes-Benz 540 K Streamliner de 1938 liderou o Pebble Beach Tour d’Elegance. A Mercedes-Benz informa que este modelo, com otimização aerodinâmica, foi concebido a partir do 540 K (W 29). Ele serviu como veículo de testes para a Dunlop, sendo empregado em avaliações de alta velocidade em autoestradas. A carroceria do veículo, feita em liga leve e desenvolvida em túnel de vento, juntamente com o assoalho aerodinâmico e o design focado na eficiência, indicam a prioridade da Mercedes-Benz em relação à aerodinâmica e estabilidade de condução nos anos 1930. Para sua exibição em Pebble Beach, o modelo foi transportado do Petersen Automotive Museum, em Los Angeles, onde atualmente faz parte da mostra 'World-Class: 100 Years of Mercedes-Benz'.

O Mercedes-Benz 320 Streamlined Saloon (W 142) também esteve em exposição no evento Legends of the Autobahn. Conhecido na época como Stromlinien-Innenlenker — uma expressão que se traduz como 'automóvel aerodinâmico com direção interna' —, este modelo apresentava um design que representava a aplicação da aerodinâmica na década de 1930. O Streamlined Saloon foi exposto ao lado do 540 K Streamliner e do novo Mercedes-AMG GT Coupé de quatro portas em Pebble Beach. A montadora destacou que a exibição conjunta ilustra a continuidade na busca por design, desempenho e inovação técnica, conectando estudos iniciais de resistência aerodinâmica e estabilidade em alta velocidade a veículos de alta performance atuais. O segmento de veículos de performance, como o Mercedes-AMG GT, continua a evoluir, e outras marcas também exploram o potencial dos modelos de alta esportividade, como se observa em modelos apresentados em festivais automotivos.

O Mercedes-Benz Star of Excellence Award foi entregue a um Mercedes-Benz 300 Sc Pinin Farina Coupé, ano 1956, parte de uma coleção privada. Segundo a marca, este veículo, cujo design foi assinado pelo estúdio italiano Pinin Farina, foi apresentado no Salão de Turim de 1956. O modelo integra a tecnologia do cupê de luxo 300 Sc (W 188) com uma carroceria personalizada.

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Fundador e editor-chefe do Auto Repórter no YouTube e deste portal, repórter da TV Band Natal e tutor da Dakota e do [Aston] Martin, dois gatos que têm nomes relacionados ao mundo automotivo.

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