A Mitsubishi Spinelli Racing confirmou sua participação no Sertões Petrobras 2026, que acontece entre os dias 22 e 30 de agosto. A equipe oficial da Mitsubishi Motors no rally raid brasileiro, liderada por Guiga Spinelli, alinhará três veículos na prova, representando o que a montadora descreve como um elo entre o passado, o presente e o futuro de sua participação no esporte a motor.
A estrutura preparada pela equipe inclui a Triton Ultimate Racing, desenvolvida para a categoria principal; a Triton Katana R, que fará sua primeira temporada de competição; e uma L200 Evolution modelo 2002, que disputará a categoria Classic.
A participação no Sertões faz parte de um programa mais amplo da Mitsubishi Spinelli Racing para 2026. Segundo a equipe, ela confirmou presença nos três desafios do Sertões Series, uma competição independente do Campeonato Brasileiro de Rally Raid. A temporada teve início em julho, no Paraná, prossegue com o Sertões Petrobras e será concluída em outubro, no estado de São Paulo.
Guiga Spinelli, piloto e proprietário da Spinelli Racing, afirmou que a presença de três carros com características distintas no Sertões reflete a construção de um projeto consistente com a Mitsubishi. Ele destacou que a Triton Ultimate representa o projeto de maior performance, a Katana R é a picape de rua mais recente da marca com adaptações para rally, e o carro histórico estabelece uma conexão com uma fase marcante do rally nacional. A equipe busca resultados expressivos, além de demonstrar a continuidade de seu trabalho.
Triton Ultimate Racing: Tecnologia Nacional na Categoria T1+
A Triton Ultimate Racing será o veículo da equipe na categoria principal do rally raid, a T1+ da FIA. De acordo com a Mitsubishi Motors, este protótipo é o primeiro e único desenvolvido integralmente no Brasil para a categoria Ultimate. Ele resultou de uma parceria entre a Mitsubishi Motors e a Spinelli Racing, sendo projetado e construído nas instalações da equipe em Mogi Guaçu (SP).
A estreia do modelo ocorreu no Sertões de 2024. Desde então, o projeto passou por um processo de evolução contínua. Em 2025, Guiga Spinelli venceu o Sertões Series Tocantins com a Triton Ultimate. Nesta temporada, Guiga terá ao seu lado o navegador português Paulo Fiúza, campeão do Dakar na categoria caminhões.
As especificações técnicas da Triton Ultimate Racing, conforme informado pela montadora, incluem:
Chassi: Tubular de aço cromo-molibdênio.
Carroceria: Fibra de carbono e Kevlar.
Motor: V8 5.0 a gasolina, 430 cv de potência e 55,6 kgfm de torque.
Combustível: Gasolina Petrobras Podium.
Câmbio: Sequencial de seis marchas.
Suspensão: Independente de duplo A com aços ArcelorMittal, utilizando oito amortecedores.
Pneus: 37 polegadas.
Triton Katana R: Competição como Desenvolvimento
A Triton Katana R, por sua vez, representa o momento atual no uso de um veículo de produção em competições. Desenvolvida pela Mitsubishi Motors em parceria com a Spinelli Racing, o modelo é baseado na plataforma da Triton de produção, mantendo o chassi Mega Frame original, e recebe uma preparação para competição.
A montadora informa que todo o conjunto motriz é original da picape, com modificações nos amortecedores, protetores inferiores do chassi, algumas peças em fibra de vidro na carroceria, central eletrônica do motor e os itens de segurança obrigatórios pelo regulamento da Confederação Brasileira de Automobilismo. O veículo foi concebido para ser a base da nova categoria Triton Katana R Cup da Mitsubishi Cup em 2027.
A dupla que competirá com a Katana R será formada pelo piloto Youssef Haddad e pelo navegador Vinícius Marcon. O modelo compete na categoria T2 Brasil e possui as seguintes características técnicas, segundo a Mitsubishi Motors:
Motor: Turbodiesel 4N16 2.4.
Potência: 214 cv.
Torque: 52 kgfm.
Combustível: Diesel Podium da Petrobras.
Transmissão: Sistema 4x4 Easy Select original.
Suspensão: Conjunto dianteiro independente de duplo A e eixo rígido traseiro, com quatro amortecedores Baratec reguláveis.
Peso em ordem de marcha: 2.100 kg.
Para o Sertões Petrobras 2026, a equipe também preparou uma L200 Evolution modelo 2002, que disputará a categoria Classic, rememorando a história da marca em competições nacionais. Este e outros destaques da semana no setor automotivo podem ser acompanhados no Auto Repórter.
