Quem SomosAnuncieFale Conosco
Newsletter
Auto RepórterO maior portal
automotivo do Brasil
Tabela FIPEConsumo RealComparador
Ao Vivo
Carregando últimas atualizações...
Ver Todas
NotíciasMercadoLançamentosAvaliaçõesColunasRankingVídeosGuia de CompraConsultAR
Auto Repórter
Ao VivoCarregando...
autorepórter

O portal de notícias automotivas mais completo do Brasil. Notícias, avaliações imparciais, ranking de modelos e muito mais.

InstagramYouTubeFacebook

Menu

NotíciasAvaliaçõesVídeosComparador (em breve)Ranking de ConsumoQuem SomosContato

Últimas Avaliações

GAC GS9 encara BYD Atto 8 e GWM Wey 07 no segmento de SUVs luxuososGAC Aion UT Elite: elétrico chinês com 204 cv vale os R$ 159.990? Ram Rampage Laramie 2.2 turbodiesel 2026: vale R$ 269 mil?Fiat Toro Ranch: tudo sobre a picape diesel na cidade e no off-roadRenault Kardian: modelo evolui, mas ainda precisa melhorar

Top 5 Ranking

1º
GAC GS9 2026suv grande
9.8
2º
Jetour T1 2026suv medio
9.7
3º
GAC Aion UT 2026eletrico
9.5
4º
Geely EX2 2026eletrico
9.4
5º
VW Taos 2026suv medio
9.4

© 2026 Auto Repórter — Por Douglas Lemos.

Todos os direitos reservados. Proibida a reprodução sem autorização prévia.

PrivacidadeTermosRSS
Notícias

Nissan Forma Primeiras Turmas em Manutenção de Elétricos

Iniciativa da montadora em parceria com a Firjan/Senai qualifica profissionais para o setor de mobilidade elétrica.

Por Douglas Lemos
06 de agosto de 2026·22:52
Nissan Forma Primeiras Turmas em Manutenção de Elétricos

A Nissan, em parceria com a Federação das Indústrias do Estado do Rio de Janeiro (Firjan) e o Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial (Senai), anunciou a conclusão das primeiras turmas do Projeto de Manutenção de Veículos Eletrificados. A cerimônia de formatura ocorreu na Firjan Senai Resende, no Rio de Janeiro, e marca o encerramento das aulas de uma iniciativa voltada à qualificação de profissionais para o segmento da mobilidade elétrica no Brasil.

Conforme informado pela montadora, esta é uma formação pioneira no país por ser totalmente gratuita para os participantes. O programa integra um investimento de R$ 3,3 milhões da Nissan, destinado à capacitação profissional focada na crescente demanda por veículos eletrificados.

Os estudantes formados, residentes dos municípios de Barra Mansa e Quatis, completaram uma capacitação de 360 horas/aula. O currículo abordou tanto aspectos teóricos quanto práticos, incluindo:

  • Desmontagem de motores elétricos em bancadas;

  • Utilização de instrumentos de medição de alta precisão em sistemas eletrificados;

  • Aplicação de Equipamentos de Proteção Individual (EPIs) específicos para veículos eletrificados.

A iniciativa prevê a formação de cerca de 300 jovens dos municípios de Barra Mansa, Quatis e Resende até 2030, além de qualificar 150 agentes públicos da região Sul Fluminense. Novas turmas estão programadas para iniciar em agosto, de acordo com a programação da Firjan Senai.

Formação Abrangente e Alinhamento Estratégico

Segundo Ana Genaro, Gerente de Sustentabilidade da Nissan do Brasil, o avanço da eletrificação impulsiona a necessidade de novos conhecimentos e competências, tornando o investimento na formação de profissionais um ponto fundamental para atender às demandas futuras do mercado automotivo. A executiva afirma que o projeto reforça o compromisso da Nissan com o desenvolvimento sustentável das comunidades onde a empresa opera.

O curso representa um marco na qualificação profissional do setor automotivo brasileiro, sendo o primeiro programa técnico de capacitação em manutenção de veículos eletrificados. Seu conteúdo foi desenvolvido para preparar os participantes para atuar em uma área estratégica e em constante transformação, contribuindo para a ampliação das oportunidades de empregabilidade e o fortalecimento da cadeia da mobilidade elétrica no país.

A iniciativa está alinhada ao Nissan Ambition 2030, o plano de longo prazo da companhia que estabelece metas para acelerar a eletrificação, ampliar a segurança e promover ações para uma sociedade mais limpa, segura e inclusiva. A presença da Nissan no mercado brasileiro e seu investimento em capacitação refletem a contínua evolução do setor.

Paulo Dinis Marques, presidente da Firjan Sul Fluminense, complementa que a parceria entre o setor produtivo e a educação profissional gera oportunidades e impulsiona o desenvolvimento regional, preparando a região para os desafios emergentes da indústria. O projeto reforça a atuação da Nissan na região Sul Fluminense, onde a empresa mantém seu Complexo Industrial de Resende, contribuindo para o desenvolvimento local.

Gostou? Compartilhe!

Espalhe esta notícia nas suas redes sociais.

Comentários

Publicidade
Zoom
Quem SomosAnuncieFale Conosco
Newsletter
Auto RepórterO maior portal
automotivo do Brasil
Tabela FIPEConsumo RealComparador
Ao Vivo
Carregando últimas atualizações...
Ver Todas
NotíciasMercadoLançamentosAvaliaçõesColunasRankingVídeosGuia de CompraConsultAR
Auto Repórter
Ao VivoCarregando...
autorepórter

O portal de notícias automotivas mais completo do Brasil. Notícias, avaliações imparciais, ranking de modelos e muito mais.

InstagramYouTubeFacebook

Menu

NotíciasAvaliaçõesVídeosComparador (em breve)Ranking de ConsumoQuem SomosContato

Últimas Avaliações

GAC GS9 encara BYD Atto 8 e GWM Wey 07 no segmento de SUVs luxuososGAC Aion UT Elite: elétrico chinês com 204 cv vale os R$ 159.990? Ram Rampage Laramie 2.2 turbodiesel 2026: vale R$ 269 mil?Fiat Toro Ranch: tudo sobre a picape diesel na cidade e no off-roadRenault Kardian: modelo evolui, mas ainda precisa melhorar

Top 5 Ranking

1º
GAC GS9 2026suv grande
9.8
2º
Jetour T1 2026suv medio
9.7
3º
GAC Aion UT 2026eletrico
9.5
4º
Geely EX2 2026

© 2026 Auto Repórter — Por Douglas Lemos.

Todos os direitos reservados. Proibida a reprodução sem autorização prévia.

PrivacidadeTermosRSS
eletrico
9.4
5º
VW Taos 2026suv medio
9.4
Douglas Lemos
Autor

Douglas Lemos

Fundador e editor-chefe do Auto Repórter no YouTube e deste portal, repórter da TV Band Natal e tutor da Dakota e do [Aston] Martin, dois gatos que têm nomes relacionados ao mundo automotivo.

Ver todos os posts de Douglas Lemos →