Na segunda rodada do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E 2025/2026, realizada em Berlim, a Equipe Nissan de Fórmula E assegurou duas colocações entre os cinco primeiros. Oliver Rowland, com o segundo lugar na corrida de domingo, registrou o quinto pódio individual na temporada. Norman Nato, por sua vez, finalizou em quinto.
Após o terceiro lugar de Rowland na Rodada 7, no sábado, equipe adotou uma estratégia diferenciada. Houve opção por poupar pneus na qualificação, resultando em largada nas posições traseiras. Tal tática permitiu economia de energia nas voltas iniciais, facilitando a progressão no pelotão.
Estratégia demonstrou eficácia. Com largada em 18º e 16º, respectivamente, Rowland e Nato avançaram para as primeiras posições no meio da corrida. Pilotos mantiveram liderança até ativarem as últimas cargas do Modo Ataque, progredindo até a etapa final. Rowland desafiou o líder nas últimas voltas, garantindo o segundo lugar e um ponto bônus pela volta mais rápida. Uma penalidade de Full Course Yellow na fase final impediu Nato de manter o ritmo ofensivo, finalizando a prova em quinto.
Próxima etapa do Campeonato de Fórmula E ocorre em Mônaco, com rodada dupla entre 15 e 17 de maio.
Análise de Performance e Classificação
Resultados Individuais E-Prix de Berlim (Rodada 8)
Oliver Rowland:
Qualificação: 18º
Corrida: 2º (+18 pontos)
Volta mais Rápida: +1 ponto
Norman Nato:
Qualificação: 16º
Corrida: 5º (+10 pontos)
Classificação Geral (Após Rodada 8)
Campeonato de Equipes: P4 (94 pontos)
Campeonato de Construtores: P4 (116 pontos)
Oliver Rowland: P4 (83 pontos)
Norman Nato: P16 (11 pontos)
Tommaso Volpe, diretor geral e chefe da equipe Nissan de Fórmula E, comentou sobre o desempenho: "Equipe entregou um resultado robusto no domingo. Estratégia demonstrou solidez e pilotos exibiram performances elevadas, partindo das últimas posições para avançar de forma notável pelo pelotão. Avaliamos que havia potencial para vencer a corrida; ritmo era positivo e tanto Oliver quanto Norman manifestaram satisfação com o carro. Demos um avanço significativo. Há satisfação em ver o trabalho árduo da equipe, realizado durante a pausa da temporada, render frutos. Nos preparativos para Mônaco, há determinação em maximizar as oportunidades para um crescimento contínuo no restante da temporada."
Oliver Rowland, piloto da Equipe Nissan de Fórmula E, abordou a estratégia: "Houve a decisão estratégica de reservar pneus novos para a corrida, em detrimento do uso na qualificação. Conseguimos economizar energia nas voltas iniciais e então definimos o momento de avançar. Norman e eu progredimos para a frente do pelotão, competindo eficazmente. Acreditamos que havia ritmo para a vitória no domingo, mas não foi possível alcançá-la. Contudo, há satisfação com o fim de semana, e alcançar o pódio em ambos os dias é um indicativo positivo. Houve um avanço considerável e, apesar de haver aspectos a serem trabalhados, finalizar cinco vezes no top 3 em oito corridas representa um início de temporada favorável."
Norman Nato, outro piloto da Nissan de Fórmula E, afirmou: "Havia a consciência da necessidade de melhorar o resultado de sábado, e a equipe trabalhou intensamente durante a noite para assegurar uma performance superior do carro no domingo."
