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Sem chance pro Haval H9: Toyota SW4 Lidera categoria no 1º Semestre

Utilitário-esportivo da Toyota consolidou sua posição no segmento de SUVs grandes, superando concorrentes com 6.780 unidades emplacadas, segundo a Fenabrave.

Por Douglas Lemos
09 de julho de 2026·13:49
Sem chance pro Haval H9: Toyota SW4 Lidera categoria no 1º Semestre

O Toyota SW4 encerrou o primeiro semestre de 2026 na liderança do segmento de SUVs grandes no Brasil. O modelo registrou 6.780 unidades emplacadas, conforme dados da Fenabrave, superando o segundo colocado por 838 unidades. Este desempenho reflete a preferência dos consumidores pelo veículo ao longo de mais de uma década, contribuindo para a sua manutenção no topo do mercado.

No cenário automotivo nacional, a disputa pela liderança de mercado é constante, com diversas marcas buscando se destacar em seus respectivos segmentos. Em um panorama mais amplo de vendas, a Fiat liderou o acumulado do primeiro semestre de 2026, evidenciando a intensidade da concorrência e a performance de diferentes modelos.

Segundo a montadora, o SW4 combina atributos que o posicionam de forma relevante em seu segmento. O veículo é equipado com motor 2.8L 16V Turbodiesel, e oferece capacidade para diferentes tipos de terreno, além de conforto, tecnologia e espaço para até sete ocupantes.

A segurança é um dos focos do modelo, que apresenta:

  • 7 airbags

  • Controles eletrônicos de estabilidade (VSC)

  • Controles eletrônicos de tração (TRC)

  • Assistentes eletrônicos de subida (HAC) e descida (DAC)

  • Sistema Toyota Safety Sense (TSS)

A experiência de propriedade do veículo é complementada pelo programa Toyota 10. De acordo com a fabricante, este programa oferece até 10 anos de cobertura sem custo adicional, condicionada à realização das revisões programadas na rede autorizada após o término dos cinco anos de garantia de fábrica. A ampla rede de concessionárias e o atendimento especializado também fazem parte da proposta da marca.

Trajetória e Evolução do Toyota SW4 no Brasil

O SW4 foi apresentado ao público brasileiro no Salão Internacional do Automóvel de 1992, marcando a entrada da Toyota no segmento de SUVs no País. Inicialmente importado do Japão, sua segunda geração chegou com motor quatro cilindros 2.8L 8V a diesel e tração 4x4. Ao longo dos anos, o modelo passou por diversas atualizações, que incluíram a introdução de novas motorizações, versões de sete lugares, e avanços em conforto, segurança e conectividade.

A partir de 2004, a importação do SW4 passou a ser realizada da Argentina. A quinta geração, lançada em 2016, trouxe um novo patamar de sofisticação, com atualizações contínuas. Entre elas, a montadora destaca a versão Diamond, a incorporação do pacote Toyota Safety Sense e a variante esportiva GR-Sport. Após mais de 30 anos no mercado brasileiro, o SW4 mantém sua relevância, atributo que sustenta sua liderança no segmento de SUVs grandes no primeiro semestre de 2026.

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Douglas Lemos
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Douglas Lemos

Fundador e editor-chefe do Auto Repórter no YouTube e deste portal, repórter da TV Band Natal e tutor da Dakota e do [Aston] Martin, dois gatos que têm nomes relacionados ao mundo automotivo.

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