A recém-lançada Mitsubishi Triton Katana R, veículo de competição derivado da picape de rua Mitsubishi Triton, concluiu sua primeira participação oficial em um rally raid com a vitória. O modelo obteve o primeiro lugar na categoria Stock durante o Sertões Series Paraná, uma prova com aproximadamente 900 quilômetros de extensão, realizada em meados de julho.
A picape foi pilotada por Youssef Haddad, um dos nomes do rally nacional, e navegada por Vinícius Marcon. Segundo a equipe Mitsubishi Spinelli Racing, o evento, inicialmente encarado como um teste para o novo veículo, demonstrou um sucesso em termos de durabilidade, desempenho e confiabilidade, considerando que era a primeira competição oficial do modelo em rally raid.
Youssef Haddad, que também atua como engenheiro no desenvolvimento da picape desde sua concepção, comentou sobre o comportamento do veículo. Ele destacou que o desempenho da Triton Katana R superou as expectativas iniciais, com o carro mantendo um comportamento consistente em todas as especiais e sem registrar problemas operacionais. A vitória na estreia reforça o otimismo em relação às próximas etapas de desenvolvimento do veículo.
Desenvolvimento e Calendário de Competições
A Triton Katana R foi apresentada pela primeira vez como conceito no final de 2025, durante a etapa final da Mitsubishi Cup. O projeto é fruto de um trabalho conjunto entre a Mitsubishi Motors do Brasil e a Spinelli Racing, e permanece em fase de desenvolvimento ao longo de 2026.
O veículo está apto a competir em alto nível nas principais provas de rally raid do Brasil e da América Latina. Segundo a montadora, a Triton Katana R participará de algumas competições oficiais em 2026, incluindo o Sertões Series e o Rally dos Sertões, este último considerado um dos maiores desafios. A estreia oficial da picape na Mitsubishi Cup está prevista para a temporada de 2027, em uma categoria dedicada.
A aptidão do modelo para competir em alto nível nas principais provas de rally raid do Brasil e da América Latina ressalta o foco da marca no desenvolvimento para condições extremas, uma estratégia vista em diversas frentes do setor, como a Nissan, que fornecerá powertrain GEN4 à Andretti na Fórmula E.
A produção da Triton Katana R ocorre na fábrica da HPE Automotores, localizada em Catalão (GO). O modelo é adaptado para alto desempenho em condições extremas de rally raid, integrando a categoria T2 Brasil.
Especificações Técnicas da Triton Katana R:
Chassi: Mega Frame Original
Carroceria: Monobloco com gaiola de segurança e painéis em fibra de vidro
Motor: 4N16 Super High Power
Potência: 214 cv
Torque: 52 kgf.m
Transmissão: 4x4 Easy Select
Pneus: Pirelli Scorpion A/T 245/80 R16
A equipe Mitsubishi Spinelli Racing conta com o patrocínio de empresas como Petrobras Podium, Diesel Grid, Banco BTG Pactual Wealth Management, ArcelorMittal Tuper, Webmotors e W.Truffi Blindados, além dos apoios Dacar Motorsports e OMP, durante a temporada 2026.
