A Volkswagen do Brasil e o Museu CARDE anunciaram uma parceria inédita para celebrar a trajetória do Fusca no país, um modelo que se entrelaça com momentos importantes da história brasileira. A iniciativa visa preservar e compartilhar o legado do automóvel, marcando os 30 anos do retorno de sua produção e quatro décadas desde o encerramento da primeira fase, em 1986.
No centro desta celebração, está a história de dois exemplares do Fusca que foram testemunhas de episódios importantes da trajetória industrial do país. Para marcar a iniciativa, as instituições lançaram um filme especial que narra o encontro simbólico e o intercâmbio desses automóveis históricos, ligados a ex-presidentes da República.
Os Fuscas e Seus Contextos Históricos
Os dois veículos em destaque representam capítulos distintos do desenvolvimento brasileiro. De um lado, encontra-se o Fusca Conversível que foi utilizado pelo então presidente Juscelino Kubitschek durante a inauguração da primeira fábrica da Volkswagen fora da Alemanha, em 1959, localizada em São Bernardo do Campo (SP). Este exemplar faz parte do acervo do Museu CARDE.
Do outro, o Fusca Itamar de chassi 001, apresentado ao presidente Itamar Franco na cerimônia que marcou a retomada da produção do modelo em 1993. Este veículo é preservado pela Garagem Volkswagen do Brasil. A montadora informa que este é o primeiro carro produzido na segunda fase do modelo e foi o mesmo apresentado ao presidente na época.
O filme produzido acompanha o deslocamento simbólico dos dois Fuscas entre seus novos destinos temporários, resgatando personagens, memórias e o papel do automóvel como observador de transformações econômicas, industriais e sociais no Brasil.
Ciro Possobom, Presidente & CEO da Volkswagen do Brasil, afirmou que “a parceria com o Museu CARDE demonstra como a história da Volkswagen do Brasil é parte do desenvolvimento do País. O Fusca atravessou gerações, esteve presente em momentos marcantes da nossa indústria e continua a despertar conexão emocional. Reunir esses dois carros históricos é uma forma de preservar memória, compartilhar legado e criar novas histórias para o público brasileiro”.
Conforme Luiz Goshima, Diretor do Museu CARDE, “a iniciativa reforça o papel dos automóveis como elementos de preservação cultural. O Museu CARDE nasceu com o propósito de contar histórias por meio dos automóveis. Receber temporariamente o Fusca Itamar e compartilhar com a Volkswagen o Fusca que marcou a inauguração da fábrica em 1959 é uma oportunidade de conectar diferentes gerações e mostrar como esses veículos ajudam a entender momentos importantes da construção do Brasil”.
Como parte da celebração e para proporcionar ao público uma experiência diferenciada, as duas instituições realizarão um intercâmbio histórico de veículos:
Fusca Itamar: A partir de 3 de agosto, o exemplar de chassi 001, pertencente à Garagem Volkswagen, integrará temporariamente o acervo do Museu CARDE, em Campos do Jordão (SP).
Fusca JK: Em contrapartida, o Museu CARDE disponibilizará o Fusca Conversível de Juscelino Kubitschek para exposição na Garagem Volkswagen, em São Bernardo do Campo (SP).
Este movimento simbólico conecta dois momentos decisivos da indústria automotiva brasileira e permite que o público vivencie de perto esses ícones que atravessaram décadas e governos, mantendo-se como símbolos de simplicidade e robustez para os brasileiros. Para mais informações sobre a categoria que o Fusca, com seu design característico, influenciou, veja quais foram os Hatches mais vendidos do Brasil em Junho.
O vídeo completo da iniciativa está disponível nas plataformas digitais da Volkswagen do Brasil e do Museu CARDE. Novos desdobramentos serão anunciados em breve pelas instituições.
O Museu CARDE, inaugurado em 28 de novembro de 2024, em Campos do Jordão (SP), é parte da Fundação Lia Maria Aguiar (FLMA) e tem como missão contar a história da república por meio de acervos que incluem automóveis, mobiliário e obras de arte.
