A Volkswagen do Brasil anuncia a chegada da linha 2027 do seu utilitário esportivo compacto T-Cross ao mercado brasileiro. De acordo com a montadora, o modelo, que se consolidou como o SUV mais vendido do Brasil e líder do segmento por quatro anos consecutivos, incorpora uma evolução técnica significativa e atualizações em seu portfólio.
Nova Transmissão Otimiza Desempenho e Eficiência, diz VW
A principal inovação para a linha 2027, conforme detalhado pela Volkswagen, reside na adoção da transmissão automática AQ300 de oito velocidades. Esta caixa, já presente em outros modelos da marca, como o Taos, equipa as versões Sense, 200 TSI e Comfortline do T-Cross. Segundo a fabricante, o objetivo é otimizar a entrega de força do motor 200 TSI, proporcionando uma condução mais suave e eficiente.
A montadora explica que, em velocidades de cruzeiro, o câmbio de oito marchas permite ao motor operar em rotações mais baixas, o que contribui para a eficiência energética. No ambiente urbano, o escalonamento das marchas foi projetado para favorecer arrancadas e retomadas mais lineares, buscando um equilíbrio entre desempenho, conforto e economia de combustível.
Comparativamente ao conjunto de seis velocidades anteriormente disponível, a Volkswagen informa que há um ganho na eficiência. Os benefícios, segundo a marca, são os seguintes:
Maior eficiência de combustível: A presença de mais marchas permite a utilização de relações mais longas em velocidades de cruzeiro, reduzindo a rotação do motor e o consumo.
Acelerações mais suaves e progressivas: A menor diferença entre as relações de marcha resulta em trocas de marcha menos perceptíveis.
Melhor desempenho: O motor consegue permanecer mais próximo da faixa ideal de torque, o que, conforme a fabricante, aprimora as respostas em retomadas e ultrapassagens.
Mais conforto ao dirigir: A condução se torna mais silenciosa e refinada, especialmente em uso urbano.
Maior flexibilidade: As marchas mais curtas auxiliam nas saídas e acelerações, enquanto as mais longas priorizam a economia e o conforto em velocidades elevadas.
Em termos numéricos, a Volkswagen indica que o novo conjunto de força com transmissão de oito velocidades apresenta uma eficiência energética de 1,56 MJ/km, uma melhoria em relação aos 1,64 MJ/km anteriores. Utilizando a versão Sense como parâmetro, a montadora aponta um ganho no consumo de combustível em ciclo urbano de 5% com etanol e de até 7% com gasolina.
Novidades em Equipamentos e Versões
Além da nova transmissão, a Volkswagen implementou atualizações de equipamentos em toda a gama de versões do T-Cross 2027, visando um portfólio mais completo.
A versão de entrada Sense mantém recursos como o ajuste do banco traseiro, que permite ampliar o volume do porta-malas, e o sistema de controle da perda de pressão dos pneus (TPMS).
Para a versão 200 TSI, o pacote de equipamentos foi aprimorado com a inclusão de câmera de ré, sistema Kessy para acesso sem chave e partida por botão, sensores de estacionamento dianteiros e volante multifuncional com revestimento premium.
A versão Comfortline incorpora itens até então não disponíveis no T-Cross. Segundo a montadora, os faróis em LED passam a ser acompanhados por luzes de posição integradas na parte inferior do para-choque, alinhando-se ao design do modelo europeu. No interior, o espelho retrovisor interno antiofuscante automático e os sensores de chuva e crepuscular são agora de série.
As versões topo de linha, Highline e Extreme, continuam a oferecer uma lista abrangente de equipamentos e são equipadas com a motorização 250 TSI, combinada a uma transmissão automática de seis velocidades.
Em uma iniciativa para tornar o T-Cross mais acessível desde as versões de entrada, a Volkswagen introduz o pacote T-Cross Urban para a versão Sense. Conforme a marca, este pacote adiciona câmera de ré e rodas de liga leve de 17 polegadas com design exclusivo para a opção. O T-Cross Urban já está disponível nas concessionárias.
As novidades da linha 2027 chegam em um período de destaque para o T-Cross no mercado nacional. A montadora informou que, em junho, o modelo registrou 11.752 unidades emplacadas, estabelecendo um novo recorde mensal de vendas para um SUV no Brasil e se posicionando como o carro de passeio mais comercializado naquele mês. Tais resultados, segundo a Volkswagen, reforçam a aceitação do modelo entre os consumidores e consolidam sua posição de referência no segmento de utilitários esportivos, refletindo o dinamismo do mercado automotivo brasileiro, onde outros modelos como o CAOA Chery Tiggo 5X Atinge 100 Mil Unidades e Anuncia Versão 2027 também buscam destaque.
